De verwachte opbrengst hebben we net kunnen lezen: die was niet 82 miljoen, maar slechts 9 miljoen. Oftewel: de Staatssecretaris heeft zich vies vergist - rusttijden vrachtwagen. Kan hij dit beamen? Tot slot wil de PVV dat de jonge oldtimers op diesel en lpg ook onder het overgangsregime vallen. vrachtwagen onderdelen MAN en Mercedes. Waarom heeft de Staatssecretaris dit niet overwogen? Heeft hij liever een auto op benzine – want we zien dat bij de helft van de lpg-voertuigen de gastank is verwijderd – of een oude auto op lpg? Mevrouw (VVD): Voorzitter

Het is toch altijd bijzonder als zoiets gebeurt. Als ik de notitie zo lees, is er een duidelijk verschil tussen de informatie van de heer Omtzigt over de wijze waarop de accijnzen zich ontwikkelen en de informatie van de Staatssecretaris (maximale hoogte vrachtwagen). Ik krijg hierop graag een reactie van allebei. Hoe zit dat nu precies? Over de accijnzen is er de laatste jaren veel discussie geweest

Er wordt ook heel nadrukkelijk gekeken naar het buitenland, dus naar de vraag of het buitenland veel voordeliger zou zijn. Met de benzine was dat al een hele tijd zo, maar dat zou nu ook zo zijn met diesel en lpg. Nu zou de Staatssecretaris gaan praten met de ons omringende landen, zo herinner ik mij uit een van de debatten.

Ik hoor dus graag hoe die contacten lopen en wat de ontwikkelingen zijn. Dat is toch van groot belang. Collega's spraken al over de raming. In een eerdere brief werd gemeld dat hierover geschreven zou worden met Prinsjesdag - autotransporter vrachtwagen te koop. Ik ben in de Prinsjesdagstukken het een en ander tegengekomen, maar ik vraag me toch af hoe je dit in de toekomst beter kunt doen

Vrachtwagen Stuur

Ik las ook een stuk van de Rekenkamer. Voortaan moet toch duidelijker worden wat is meegewogen in de gedragseffecten en wat niet. Ik wil daar dus echt een stuk verbetering zien. De heer (CDA): Ik merk dat de VVD haar best doet om zaken zo veel mogelijk in twijfel te trekken om te laten zien dat het allemaal wel meevalt.

Behalve dat zij natuurlijk beschermvrouwe is van de Staatssecretaris, is zij ook volksvertegenwoordiger - laadkade vrachtwagen. In die rol stel ik haar een vraag. zij is ook op werkbezoek geweest bij pomphouders, meer dan één. Zij hebben u, soms in al hun wanhoop, de cijfers laten zien van de daling van hun omzet, zeg ik tegen mevrouw Neppérus

U hebt ook gezien dat er files ontstaan vanuit Nederland op de autosnelweg richting België, op het moment dat er een afrit is naar een tankstation in België. vw vrachtwagen. Daardoor moet er op Nederlands grondgebied met Nederlands geld een Nederlandse uitbreiding van een afrit worden gemaakt, om in Begië te kunnen tanken

Ik ben daar ook geweest – en dat geldt niet voor iedereen – toen de ellende begon met de btw-verhoging uit het Kunduz-akkoord. Ik meen zeker te weten dat dit ook door het CDA is getekend. Maar goed, het is natuurlijk triest wat daar gebeurt (vrachtwagen onderdelen MAN en Mercedes). Er zijn vervelende maatregelen genomen, ook met andere belastingen

Het land komt nu op orde (vrachtwagen man). Ik zeg ook altijd: de maatregel heeft een meeropbrengst opgeleverd. Er is meer ontvangen dan tot nu toe. Daar houd ik mij gewoon aan, hoe vervelend het ook voor mensen kan zijn. Het is wel zoals het gewoon is en dat kan ik nu niet veranderen, want er was een plus-opbrengst

Luchtspiraal Vrachtwagen

Zij kan dit zeker veranderen. Als de VVD vanaf nu zegt «wij willen dit veranderen», dan kan het veranderd worden. Wij hebben de Staatssecretaris gevraagd wat het kost om dit terug te draaien. Als de Staatssecretaris naar aanleiding hiervan met een reëel bedrag komt, dus niet het bedrag van 280 miljoen dat in de cijfertjes staat, maar een bedrag gebaseerd op de praktijk en een bedrag dat is te overzien – is de VVD dan bereid om met het CDA te kijken naar een dekking voor het voorstel om de accijnsverhoging terug te draaien? Mevrouw (VVD): Ik stelde vast dat de dekking van het CDA vorig jaar kwam uit de verhoging van de bijtelling voor auto's.

Nu zal er op dat terrein wel wat liggen, maar dan maak je anderen weer boos en teleurgesteld. Ik ga uit van de ramingen zoals die in dit land zijn vastgelegd. wielmoerdoppen vrachtwagen. Ik zeg wel voor de toekomst, en dat hebt u mij eerder horen zeggen: kijk of je vooraf meer met grenseffecten rekening kunt houden

De heer (PVV): Ik vind het toch een beetje krokodillentranen. De ellende is begonnen met de btw-verhoging van 21% - vrachtwagen wrappen. Dat klopt. Daar hebben de VVD, het CDA en nog een paar partijen voor getekend. Daarnaast kwam er nog eens ellende overheen met een accijnsverhoging op diesel van 7,7%. Mevrouw Neppérus heeft te doen met al die mensen met problemen in de grensstreek die hun pompstations moeten sluiten, maar zij doet er niets aan

In het Belastingplan zit een pakket voor 5 miljard lastenverlichting. Voor nog geen 100 miljoen hebben wij deze maatregel teruggedraaid. Meer heeft die niet opgeleverd vorig jaar. Daarom vraag ik mevrouw Neppérus nogmaals: is zij bereid om voor die 100 miljoen op de 5 miljard te bezien hoe wij deze ellende voor de grensstreek kunnen verzachten? Mevrouw (VVD): Voor het eerste hoor ik de heer Van Dijck wel een dekking noemen, anders dan vorig jaar; toen moesten wij zijn verkiezingsprogramma lezen.

Daar ben ik eerlijk in. Dat gaat gewoon voor. De heer (PVV): Wij kunnen het zoeken in een stukje innovatie. Daar is ook extra geld voor in het Belastingplan. snelheid vrachtwagen belgie. Ik noem de RDA-regeling die nu wordt samengevoegd. Wellicht kunnen wij daar die 100 miljoen weghalen. Dat raakt niet de lasten op arbeid

Vrachtwagen Te Koop

Mevrouw (VVD): Wat er voor innovatie staat, laten wij gewoon staan, want innovatie is van groot belang (bestuurderskaart vrachtwagen aanvragen). Voorzitter. Ik ga verder met de oldtimers. De overgangsregeling kwam tot stand na het regeerakkoord waarin stond dat er helemaal gestopt zou worden met de vrijstellingen. Er is een overgangsregeling gekomen voor auto's op benzine, maar niet voor auto's op diesel

Wellicht kan de Staatssecretaris daar straks op reageren. Ik lees nog altijd over een meeropbrengst. De heer Van Dijck heeft gesuggereerd dat we moeten bekijken of we een ander systeem kunnen bedenken dat effectiever is. Laat de Staatssecretaris daar ook maar op reageren. Dat lijkt mij ook gewoon helder. Ik zeg wel: hoe vervelend het ook is, het is toen uit een overgangsregeling gekomen die verder juist royaal was.

Dat is zo, maar ik zie geen financiële ruimte om het te veranderen. Ik zou toch graag een reactie horen van de Staatssecretaris op het stuk van Autobelangen en op de suggestie van de heer Van Dijck. dode hoek spiegel vrachtwagen. De : Volgens mij hebt u al twee interrupties gehad, mijnheer Van Dijck

Betekent dat dat mevrouw Neppérus mijn suggestie van een apart kenteken wel sympathiek vindt? Mevrouw (VVD): Ik heb daarover de mening gevraagd van de Staatssecretaris. Ik weet op dit moment volstrekt niet of het haalbaar zou zijn. Het moet wel reëel zijn en daarom hebt u mij om een reactie van de Staatssecretaris horen vragen.

Lego Vrachtwagen Technic

Daarom gaan wij nu schorsen. lego vrachtwagen city. Na de schorsing zal eerst de heer Omtzigt en vervolgens de Staatssecretaris antwoorden. De vergadering wordt van 11.55 uur tot 12.03 uur geschorst. De : Graag rust op de tribune, dan kan eerst de heer Omtzigt en daarna de Staatssecretaris de gestelde vragen beantwoorden. Voor zijn beantwoording in eerste termijn geef ik nu het woord aan de heer Omtzigt

Dank voor de vriendelijke woorden van een aantal leden van de commissie. Het is voor mij een nieuwe ervaring om aan deze kant van de tafel te zitten. Omdat het om een zeer technische materie gaat, heb ik een aantal grafieken op een rij gezet, dan kunnen de leden zien wat er gebeurt1.

De heer Groot gaf dat al aan - vrachtwagen huren limburg. Ik heb vaker moeite gehad met ramingen - routeplanner vrachtwagen belgie. Ik heb samen met voormalig collega Huizing van de VVD-fractie een amendement ingediend om de Mitsubishi Outlander niet te laten vallen onder 0% bijtelling, want dat betekent gratis autorijden. Wij vroegen erom, daar 7% bijtelling van te maken